My Community
ข่าวที่มีผลต่อราคายาง => ข่าวยางโดยตรง => ข้อความที่เริ่มโดย: Rakayang.Com ที่ เมษายน 19, 2017, 10:08:59 AM
-
"สมอ."จ่อใช้มอก.บังคับยางล้อต้นปี61แก้ปัญหาฉวยโอกาสนำยางเก่าตีทะเบียนปีผลิตใหม่
วันที่: 11 เม.ย. 60 เวลา: 18:29 น. (http://www.matichon.co.th/news/526045)
(http://www.matichon.co.th/wp-content/uploads/2017/04/%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%9E%E0%B8%B4%E0%B8%AA%E0%B8%B4%E0%B8%90-%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%AA%E0%B8%A4%E0%B8%A9%E0%B8%8E%E0%B9%8C%E0%B8%A7%E0%B8%B8%E0%B8%92%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%B8%E0%B8%A5-%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%98%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3-%E0%B8%AA%E0%B8%A1%E0%B8%AD..jpg) (http://www.matichon.co.th/news/526045)
นายพิสิฐ รังสฤษฎ์วุฒิกุล เลขาธิการ สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เปิดเผยว่า สมอ.เตรียมประกาศมาตรฐานผลิตภัณฑ์ยางล้อ 3 ฉบับให้เป็นมาตรฐานผลิตภัณฑ์บังคับ(มอก.บังคับ) จากเดิมเป็นมอก.ทั่วไปภายในต้นปี2561 ประกอบด้วย ผลิตภัณฑ์ยางล้อแบบสูบลมสำหรับรถยนต์ และช่วงล่าง(ยูเอ็น อาร์30) ใช้กับรถยนต์นั่งบุคคล ผลิตภัณฑ์ยางล้อแบบสูบลม สำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์และส่วนพ่วง (ยูเอ็น อาร์ 54) และผลิตภัณฑ์ยางล้อแบบสูบลมสำหรับรถจักรยานยนต์และโมเปด (ยูเอ็นอาร์ 75) เนื่องจากปัจจุบันเป็นเพียงมาตรฐานทั่วไป ทำให้ผู้ประกอบการไม่จำเป็นต้องนำมาตรวจสอบ ส่งผลให้มียางที่ไม่ได้คุณภาพส่วนหนึ่งออกจำหน่าย โดยเฉพาะการนำยางที่หมดอายุแล้ว หรือยางตายมาตีทะเบียนปีผลิตยางใหม่ หรือนำยางมาหล่อดอกใหม่แล้วอ้างว่าเป็นยางใหม่ ส่งผลต่อความปลอดภัยผู้บริโภค และหลายครั้งยางไม่มีคุณภาพเป็นสาเหตุหลักในการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
?หากประกาศเป็นมอก. ภาคบังคับแล้ว ผู้ประกอบการทั้งนำเข้าและจำหน่ายทุกราย จะต้องนำยางมาตรวจสอบให้ได้มาตรฐาน และติดตราสัญลักษณ์มอก. โดยต้องผ่านการทดสอบหลายอย่าง อาทิ ทดสอบความยืดหยุ่นในการรับน้ำหนัก ทดสอบสมรรถนะน้ำหนักต่อความเร็วของยางล้อ การสึกดอกยาง ทดสอบความร้อนกับความดันยาง เชื่อว่าจะช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนน และยังเป็นส่วนหนึ่งในการลบสถิติไทยติดอันดับการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นอันดับ 2 ของโลกด้วย?นายพิสิฐกล่าว
นางเบญจมาพร เอกฉัตร์ รองเลขาธิการสมอ. กล่าวว่า เดิมสมอ.มีแผนประกาศมอก.บังคับยางล้อภายในปลายปีนี้ แต่ขั้นตอนการรับฟังความคิดเห็นของกลุ่มผู้มีส่วนได้เสียหรือผู้มีประโยชน์เกี่ยวข้องตามมาตรฐานดังกล่าว ยังมีข้อเสนอแนะที่ต้องปรับปรุงแก้ไข อาทิ การแสดงสัญลักษณ์ มอก.บนผลิตภัณฑ์ ซึ่งผู้มีส่วนได้ส่วนเสียระบุว่า ขั้นตอนการแสดงสัญลักษณ์บนแก้มยาง ผู้ประกอบการจะต้องเพิ่มขั้นตอนการในผลิตมากขึ้น อาทิ การสกีน การใช้เลเซอร์ การปั๊มนูน และสัญลักษณ์ดังกล่าวต้องติดทนห้ามหาย ดังนั้นต้องหารือในรายละเอียดต่อไป อย่างไรก็ตามมอก.ภาคบังคับดังกล่าว จะช่วยให้ผู้บริโภคได้ผลิตภัณฑ์ยางที่ได้มาตรฐาน เพิ่มความปลอดภัย
?อยากแนะนำให้ผู้บริโภคเลือกซื้อยางคุณภาพจากร้านที่ไว้ใจได้ หากเป็นไปได้ให้ขอดูการสั่งการซื้อยางจากผู้ประกอบการว่าซื้อมาปีไหน รวมทั้งให้ตรวจสอบคุณภาพยางด้วยตัวเองว่าขับแล้วลื่นหรือไม่ เกาะถนนหรือไม่? นางเบญจมาพรกล่าว
ที่มา matichon Online